Przekop Mierzei Wiślanej. Samochody jeżdżą już nad przekopem. Pierwszy most oddany do użytku

Uroczystego otwarcia nowej drogi dokonał Marek Gróbarczyk, były minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, a obecnie sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Podczas wydarzenia towarzyszyli mu prezes NDI SA Małgorzata Winiarek-Grajewska oraz dyrektor Urzędu Morskiego Wiesław Piotrzkowski.

- To niezwykły dzień, który będziemy celebrować poprzez otwarcie nowej drogi 501, historyczny moment przełożenia transportu na zupełnie nowy kierunek, nowe miejsce. To wszystko wpisuje się w historię paru lat, która dzieje się na naszych oczach. jeszcze rok temu widzieliśmy pozostałości po wycince. Dziś mamy nowy most, nową drogę drogową - mówił minister Gróbarczyk.

- Wchodzimy w nowy czas budowy przekopu przez Mierzeję Wiślaną, a więc czas odbiorowy. Ten dzisiejszy, pierwszy odbiór, otwiera cały proces oddania i uruchomienia drogi wodnej przez Mierzeję Wiślaną. Już za parę miesięcy otworzymy kolejny most, a w przyszłym roku czeka nas oddanie drogi wodnej. Otwarcie tej drogi ma dla nas ogromne znaczenie pod kątem dzisiejszego dnia. Dziś rozpoczynają się wakacje. Od paru dni występowały tu duże korki wynikające z tytułu budowy. Dziś otwieramy wakacyjną drogą na Mierzeję. Mamy nadzieję, że będzie to bardzo bezpieczna droga - dodał minister.

- To dla nas rzeczywiście wielki i szczególnie ważny dzień. Wiele tygodni temu obiecaliśmy, że na wakacje oddamy ten most do użytku. Ciesze się, że dotrzymaliśmy złożonych wówczas obietnic. Dziś, na dzień przed wakacjami, oddajemy do użytku ten most. Myślę, że będzie to duże ułatwienie dla turystów. Minister powiedział, że wchodzimy w okres odbiorowy. Jeszcze rok przed nami. Natomiast jest to pierwszy obiekt, który oddajemy do użytkowania i mamy nadzieje, że będzie on wszystkim służył - powiedziała podczas uroczystości Małgorzata Winiarek-Grajewska.

Jako pierwszy po nowej konstrukcji przejechał samochód-replika CWS-a. Miało to znaczenie symboliczne - pojazd został zbudowany w Wejherowie, gdzie mieściła się pierwsza siedziba Urzędu Morskiego. Za nim przejechały samochody wykonawcy mostu i inwestora.

Otwarta konstrukcja to jeden z najdłuższych tego typu obiektów obrotowych w Polsce. Jego łączna długość to ponad 60 metrów, masa konstrukcji stalowej ustroju wraz z przeciwwagą to ok. 550 – 560 ton. Ciekawostką jest, że pomimo tak specyficznej konstrukcji i masy, został on zmontowany co do milimetrów i wyważony co do kilogramów.

Jest to most bliźniaczy z mostem, który jest w trakcie budowy, czyli mostem północnym. Oba obiekty mają zapewnić bezkolizyjny ruch nad kanałem żeglugowym. Za każdym razem, kiedy statek będzie przepływał przez kanał, jeden z tych mostów będzie otwarty.

Oprócz prac w okolicy mostu południowego prowadzone są kolejne etapy budowy kanału żeglugowego w Skowronkach. Na sąsiednim do otwartej w piątek konstrukcji moście północnym powstał już układ dróg i rond dojazdowych do obu przepraw. Oprócz tego na Zalewie Wiślanym, na wysokości miejscowości Przebrno, postępują prace przy budowie Wyspy Estyjskiej – sztucznego obiektu, któremu nazwę nadali Internauci w czasie interaktywnego konkursu zorganizowanego w ubiegłym roku. Pod koniec kwietnia podpisano też umowę na drugi etap budowy kanału, który obejmuje przebudowę mostu w Nowakowie i poszerzenie rzeki prowadzącej do portu w Elblągu.