Rowerowe inwestycje w gminie Stegna. Trasa w kierunku Sztutowa ma być gotowa przed rozpoczęciem sezonu

Prace związane z budową nowej trasy rowerowej prowadzone są na odcinku od okolic ul. Dmowskiego w Stegnie w kierunku Sztutowa. Jak podają przedstawiciele władz gminy, nowa ścieżka będzie miała około 1,3 km długości, 3 m szerokości i będzie wykonana z nawierzchni bitumicznej. Po obu stronach drogi mają zostać utworzone obrzeża.

Jednocześnie przy ścieżce rowerowej na ul. Brzozowej w Stegnie powstaje rowerowe miejsce postojowe. Zagospodarowanie obejmuje montaż wiaty, ławki, stół, stojak na rowery, kosz, urządzenie do naprawy rowerów oraz tablicę turystyczną. W ramach inwestycji doposażone zostanie również istniejące już miejsce odpoczynku w Mikoszewie na początku trasy rowerowej.

Wykonawcą prac jest firma RMC Marek Rudziński z Nowego Dworu Gdańskiego. Na realizację inwestycji gmina Stegna otrzymała dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Według zapowiedzi zadanie zostanie zrealizowane jeszcze przed sezonem.

O budowie trasy rowerowej ze Stegny do Sztutowa mówiono już w grudniu ubiegłego roku. Ścieżka jest kolejnym z zadań realizowanych w ramach projektu „Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa”. Celem przedsięwzięcia jest zapewnienie ciągłości trasy rowerowej R-10, czyli wielkiego międzynarodowego szlaku rowerowego wokół Morza Bałtyckiego, który mierzy niemalze 9 tys. km. Projekt realizowany jest na obszarze gmin-partnerów: Krynicy Morskiej, Stegny i Sztutowa. Współpracę podjęto także z nadleśnictwem Elbląg. Jako planowany koszt robót budowlanych podawano wówczas 1 050 000,00 zł.

Jednocześnie trwają prace związane z budową ścieżki rowerowej po wale przeciwpowodziowym rzeki Wisły. Trasa o długości około 5 kilometrów będzie przedłużeniem Wiślanej Trasy Rowerowej i pozwoli przejechać rowerem z ul. Gdańskiej w Mikoszewie do Drewnicy. W ramach tej inwestycji powstanie ścieżka o nawierzchni asfaltowej, która zostanie ograniczona obrzeżem betonowym. Podbudowa i nawierzchnia zostanie odpowiednio wzmocniona w miejscach skrzyżowań z drogami gruntowymi na wale przejazdu, z których korzystają ciągniki rolnicze. Trasa rowerowa zostanie również oznakowana znakami poziomymi i pionowymi, zgodnie z opracowaną koncepcją przez Departament Turystyki i Promocji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego na początku i końcu budowanego odcinka. Ścieżka na koronie wału Wisły ma zostać oddana do użytku rowerzystów w październiku tego roku.